MOTUL 300V COMPETITION 15W50 2 litri

    MOTUL 300V COMPETITION 15W50 2 litri

    Motul
    MTL-300V15W50
    € 38.10
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    300V COMPETITION 15W50

    Olio motore 100% sintetico o da corsa basato su tecnologia ESTER Core ®. Attraverso la partnership tecniche con le squadre più prestigiose delle auto da corsa, MOTUL ha sviluppato una vasta gamma di lubrificanti per auto Racing e Sport. La linea 300V motorsport migliora le prestazioni dei motori di ultima generazione con elevata protezione all'usura, la pressione e l'ossidazione dovuta alle alte temperature. Protezione del motore. Tipo di utilizzo: Endurance - Rally - GT - auto da corsa storiche

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    300V Competition 15W50

    Lubrificante da competizione per auto da gara

    100% Sintetico – Tecnologia

    UTILIZZO

    Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta / indiretta)

    o con carburatore.

    Adatto a motori da corsa elaborati che operano in un ampio intervallo di velocità e temperature.

    PRESTAZIONI

    SPECIFICHE Al di sopra degli standard esistenti

    TIPOLOGIA DI GARA Gare di resistenza – Rally – GT – Gare di auto storiche con motori ricostruiti

    La gradazione SAE 15W50 consente un rapido raggiungimento della pressione dell'olio garantendo, ad alte temperature,

    un’elevata pressione e regimi di rotazione del motore più alti.

    TECNOLOGIA ESTER Core

    Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni.

    Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad alte prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi,

    MOTUL ha creato una perfetta sinergia.

    L’innovativa tecnologia consente di ottenere la massima potenza in uscita senza compromettere l’affidabilità

    e riducendo l’usura del motore.

    VANTAGGI

    La gradazione SAE 15W50 consente di compensare un’elevata diluzione del lubrificante causata da carburante incombusto

    e mantiene stabile la pressione dell’olio.

    Massima resistenza del film lubrificante ad elevate temperature: riduzione dell’usura.

    Modificatore d’attrito: massima potenza in uscita, diminuzione della temperatura di esercizio.

    Bassa volatilità: riduzione del consumo d’olio.

    Elevata stabilità a sforzi di taglio: pressione dell’olio stabile in qualsiasi condizione di utilizzo

    RACCOMANDAZIONI

    Il prodotto è particolarmente indicato per motori da competizione per gare di resistenza o per vecchi motori da corsa (motori

    ricostruiti) che necessitano di una maggiore protezione contro usura e cadute di pressione dell'olio

    Per ottenere elevate prestazioni del motore evitare la miscelazione con altri lubrificanti sintetici o minerali.

    Adatto a combustibili a base di alcol, con intervallo di sostituzione ridotto.

    Intervallo di sostituzione: consultare il proprio preparatore per scegliere il più appropriato.

    PROPRIETA’

    Grado di viscosità SAE J 300 15W50

    Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.868

    Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 122.9 mm²/s

    Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 18.1 mm²/s

    Viscosità HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 5.3 mPa.s

    Indice di viscosità ASTM D2270 164

    Pour point ASTM D97 -39°C / -38.2°F

    Flash point ASTM D92 238°C / 460.4°F

    TBN ASTM D2896 8.25 mg KOH/g

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