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Con questi particolari emulatori è possibile risolvere il problema di spia motore accesa in seguito alla rimozione o sostituzione dei catalizzatori su auto BMW con motore S55 3.0 Twin turbo. Nello specifico è possibile risolvere gli errori P0430 e P0420 riguardanti l'efficienza del sistema catalizzatore al di sotto della soglia.
- Coppia di distanziali emulatori con mini catalizzatore M18x1.5 per Sonda Lambda O2
- Specifici per BMW M3 M4 F80 F82 F83 con motore S55 3.0 Twin turbo
- Per eliminare spia motore dopo rimozione dei catalizzatori
- Da installare insieme alle seconde sonda Lambda (dopo i catalizzatori)
- Prodotto RACING per uso professionale e inteso per auto che non circolano su strade pubbliche
Emulatore sonda lambda minicatalizzatore distanziale Elimina Spia per BMW M2 M3 M4 F80 F82 F83
€ 54,40
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Con questi particolari emulatori è possibile risolvere il problema di spia motore accesa in seguito alla rimozione o sostituzione dei catalizzatori su auto BMW con motore S55 3.0 Twin turbo. Nello specifico è possibile risolvere gli errori P0430 e P0420 riguardanti l'efficienza del sistema catalizzatore al di sotto della soglia.
- Coppia di distanziali emulatori con mini catalizzatore M18x1.5 per Sonda Lambda O2
- Specifici per BMW M3 M4 F80 F82 F83 con motore S55 3.0 Twin turbo
- Per eliminare spia motore dopo rimozione dei catalizzatori
- Da installare insieme alle seconde sonda Lambda (dopo i catalizzatori)
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Emulatore sonda lambda minicatalizzatore distanziale Elimina Spia BMW M2 M3 M4 F80 F82 F83
Con questi particolari emulatori è possibile risolvere il problema di spia motore accesa in seguito alla rimozione o sostituzione dei catalizzatori su auto BMW con motore S55 3.0 Twin turbo. Nello specifico è possibile risolvere gli errori P0430 e P0420 riguardanti l'efficienza del sistema catalizzatore al di sotto della soglia.
Caratteristiche:
- Coppia di distanziali emulatori con mini catalizzatore M18x1.5 per Sonda Lambda O2
- Specifici per BMW M3 M4 F80 F82 F83 con motore S55 3.0 Twin turbo
- Per eliminare spia motore dopo rimozione dei catalizzatori
- Da installare insieme alle seconde sonda Lambda (dopo i catalizzatori)
- Prodotto RACING per uso professionale e inteso per auto che non circolano su strade pubbliche
Specifiche:
- Tipo filettatura: M18x1.5
- Colore: argento
- Lunghezza: 58mm
- Profondità interna: 32mm
- Materiale: Acciaio
La rimozione degli errori P0420 e P0430 non è garantita al 100% poiché, in quanto codici generici, possono essere relativi a malfunzionamenti del motore, delle sonde lambda, al rapporto AFR sbagliato, ecc. quindi non unicamente al sistema di scarico/catalizzatore.
L'installazione deve essere effettuata a regola d'arte e certificata da officine specializzate. Ogni abuso riguardante l'uso del prodotto, dall'installazione non certificata fino agli usi al di fuori delle sue funzioni specifiche, ne invalida qualunque tipo di garanzia da parte dell'azienda.
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Scheda dati
- Materiale
- Acciaio
- Filettatura
- M18x1.5
- Colore
- Argento
- Lunghezza
- 58mm
- Profondità
- 32mm